油藏降壓過程中套管受力與安全排液速率研究
【出 處】：
【作 者】：王志堅 孫立柱 高志衛
【摘 要】利用蒸汽驅對水驅稠油油藏進行開采是提高油氣采收率和保持單井穩產的重要技術措施,能否將油藏壓力降低到5 MPa以下是決定蒸汽驅成功實施的關鍵。鑒于此,建立了油藏壓力降低過程中壓力分布計算模型,結合勝利油田某水驅稠油區塊實際地質力學參數研究了油藏壓力變化規律。以獲得的油藏壓力、井底流壓和油藏基巖應力作為邊界條件,建立了油藏降壓過程中套管受力計算的三維地質力學模型,對降壓過程中套管受力進行了分析,研究了排液速率、排液時間和油藏滲透率對套管安全的影響規律。計算結果表明:在油藏壓力降低過程中,套管應力不斷增加;排液速率越大、地層滲透率越小,井底流壓越低,套管應力越大。給出了勝利油田某試驗區塊排液降壓施工參數,成功指導了該區塊的排液降壓施工。該區塊成功將油藏壓力從9. 7MPa降低到5. 0 MPa,未出現任何套管損壞事故。這表明建立的模型具有較好的計算精度和可靠性,可以為勝利油田水驅稠油油藏轉熱采時的排液降壓提供參考和借鑒。
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